با کاسته شدن از محدودیت های واردات خودرو در سال 1404، خودروهای لوکس به تدریج درحال ورود به بازار ایران هستند. طی ماه های گذشته محصولاتی خبرساز همچون لکسوس LX، تویوتا لندکروزر و نیسان پاترول با قیمت هایی در محدوده 60 تا 100 میلیارد تومان به بازار ایران راه یافتند. بااین حال بی ام و 735i موفق شد تا این رکورد قیمتی را جابه جا کند. هم اکنون نسخه های جدید وارد شده از این خودرو با پکیج M و مدل 2026، به قیمت 115 میلیارد تومان آگهی شده اند. البته اگر بخواهید این اتومبیل را با موعد تحویل 45 روزه تحویل بگیرید، قیمت آن اندکی کمتر است و به 90 میلیارد تومان کاهش می یابد.

بی ام و 735i متعلق به نسل فعلی سری 7 بی ام و است که با کد اتاق G70 شناخته می شود. این خودرو ترکیبی از عملکرد فنی قابل قبول و مهندسی مدرن را با زبان طراحی جدید آلمانی ها ارائه می دهد. زیر کاپوت بی ام و 735i، پیشرانه سه لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژر با کد B58 قرار دارد. این پیشرانه به سیستم هیبریدی خفیف 48 ولتی نیز مجهز شده است. حداکثر راندمان این پیشرانه، 286 اسب بخار قدرت و 425 نیوتن متر گشتاور است.

نیروی تولیدی این پیشرانه از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک استپ ترونیک به چرخ های عقب منتقل می شود. با وجود ابعاد بزرگ و وزن بیش از 2 تن، بی ام و 735i می تواند در 6.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتربرساعت دست یابد. حداکثر سرعت این خودرو نیز روی 250 کیلومتربرساعت محدود شده است. بی ام و سری 7 جدید به سیستم تعلیق تطبیق پذیر مجهز است تا سواری نرمی را برای سرنشینان به همراه آورد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز 7.9 لیتر به ازای صد کیلومتر پیمایش مسیر است.

بی ام و سری 7 به عنوان رقیب سنتی مرسدس بنز S کلاس شناخته می شود، از این رو به امکانات و تجهیزات گوناگونی مجهز است. جلوپنجره نورانی و چراغ های کریستالی از جمله آپشن های ظاهر خارجی این خودرو هستند. درون کابین نیز نمایشگر یکپارچه منحنی بی ام و، نوار نوری لمسی با قابلیت تعامل روی داشبورد و سیستم صوتی سه بعدی باورز اند ویلکینز (Bowers & Wilkins) را خواهید دید. برای سرنشینان عقب خودرو نیز نمایشگر عظیم 31.3 اینچی تدارک دیده شده است که از سقف پایین می آید. صندلی های خودرو نیز بسیار راحت هستند و به گرمکن، سردکن و ماساژور مجهز شده اند.