به گزارش پارسینه بابک صدرایی در گفت وگو با ایسنا، درباره آخرین وضعیت بازار خودرو و گرانی های اخیر اظهار کرد: در پی بازدید میدانی از برخی نمایشگاه های خودرو و بازار، بسیاری از عرضه کنندگان اعلام می کردند که به دلیل رشد لحظه ای نرخ ارز، خودرویی برای فروش عرضه نمی کنند و این وضعیت واقعا تحمل ناپذیر است. دقیقا همین شرایط با اخبار ضدونقیضی که گاهی خود دولت مطرح می کند از جمله شایعات مربوط به توقف یا محدود شدن حجم واردات، افزایش نرخ دلار و نابسامانی های موجود، دست به دست هم داده و به جهش دیگری در بازار خودرو منجر شده است.

این کارشناس بازار خودرو گفت: اینکه بازار تا چه حد این کشش را دارد، موضوعی است که تجربه نشان داده هر بار با جهش ها، حجم و اندازه بازار کوچکتر می شود؛ به طوری که در حال حاضر هیچ چشم انداز روشنی از روند پیش روی بازار خودرو وجود ندارد.

صدرایی با بیان اینکه نرخ های فعلی هیچ تناسبی با درآمدها و واقعیات اقتصادی جامعه ندارد، خاطرنشان کرد: هنگامی که قیمت یک خودروی معمولی در بازار به سه الی چهار میلیارد تومان می رسد، مشخص است که هیچ همخوانی با عرف بازار وجود ندارد و اگر این روند در درازمدت ادامه پیدا کند، حجم بیشتری از بازار با ریزش و کاهش مواجه خواهد شد.

وی درباره تناقض میان امتناع فروشندگان از عرضه و ناتوانی مردم در خرید توضیح داد: وقتی بازار رکود را تجربه می کند و ثبات نسبی برقرار است، خرید کم می شود، اما به محض آغاز روند افزایشی، تقاضا از روی ترس برای حفظ ارزش دارایی ها بیشتر می شود و متاسفانه فروشندگان نیز از این وضعیت سوءاستفاده می کنند. با این حال، هر بار که افزایش قیمت ها را تجربه می کنیم، سهم تقاضا ریزش کرده و یا سبد خرید جابه جا می شود؛ یعنی خریدار ناچار است به دلیل افت قدرت خرید، به سراغ خودرویی با یک پله پایین تر از بودجه قبلی خود برود. با این وجود، تقاضا به صفر نرسیده و معاملات نیز در جریان است اما درصد تقاضا نسبت به گذشته روندی نزولی دارد.

صدرایی درباره اثرگذاری دخالت های دولتی و نهادهای نظارتی بر تنظیم بازار خودرو تصریح کرد: تجربه های پیشین نشان داده که هر بار متولیان صنعت و نهادهای نظارتی به جای درمان ریشه ای، به ابزارهایی همچون بستن سایت های اعلام قیمت برای چند روز متوسل می شوند، نتیجه معکوس می گیرند. وقتی دولت دخالت می کند، این سیگنال به بازار داده می شود که اوضاع خوب نیست و این مداخله، بازار را هیجانی تر کرده و قیمت ها را بالاتر می برد.

وی در پایان خاطرنشان کرد: وقتی نرخ دلار افزایشی است و از سوی دیگر عرضه و تولید خودرو کاهش می یابد، قیمت ها بالا می رود و هرچه دخالت در جزییات بیشتر شود، بازار سیگنال شدیدتری دریافت می کند. به نظر می رسد که عدم دخالت مستقیم و پرداختن به مدیریت کلان اقتصادی، بسیار بیشتر از ورود به جزییات بازار می تواند به بهبود شرایط کمک کند.