به نقل از اقتصادآنلاین، دولت در ادامه برنامه های خود برای کنترل مصرف بنزین و مقابله با قاچاق سوخت، اصلاحاتی را در نظام توزیع این فرآورده در دستور کار قرار داده است. این تغییرات از کارت های آزاد جایگاه ها تا نحوه ثبت و رصد سوخت گیری خودروها را در بر می گیرد و قرار است با افزایش نظارت، امکان شناسایی مصرف های غیرمتعارف را فراهم کند.

بر اساس برنامه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، طرح جمع آوری کارت های اضطراری جایگاه ها در مرحله نخست در 11 استان آغاز شده است. هرمزگان، آذربایجان شرقی و غربی، خراسان رضوی، شمالی و جنوبی، اردبیل، یزد، کردستان، کرمان و سیستان و بلوچستان استان های مشمول این طرح هستند.

هم زمان با اجرای این برنامه، 50 لیتر بنزین با نرخ سوم، یعنی هر لیتر 10 هزار تومان، روی کارت سوخت شخصی شارژ می شود تا رانندگان پس از اتمام سهمیه های قبلی نیز امکان سوخت گیری داشته باشند.

رضا سپهبوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، از شناسنامه دار شدن کارت های سوخت به عنوان یکی دیگر از برنامه های مدیریت مصرف بنزین یاد کرد.

به گفته وی، سامانه ای برای رصد میزان و دفعات سوخت گیری هر خودرو بر اساس کد ملی یا کارت بانکی در نظر گرفته شده است. سپهبوند با اشاره به شناسایی خودرویی در تهران که طی یک ماه بیش از 350 بار سوخت گیری کرده بود، تأکید کرد این سازوکار می تواند به شناسایی تخلفات و قاچاق سوخت کمک کند.

یکی از نگرانی های رانندگان، دسترسی به بنزین پس از اتمام سهمیه یا در صورت همراه نداشتن کارت شخصی است. سپهبوند اعلام کرده موضوع دسترسی به کارت های اضطراری همچنان در حال بررسی است و در برخی شهرها از جمله مشهد، کارت های آزاد برای جایگاه های پرتردد حفظ شده اند.

کرامت ویس کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، اعلام کرده میانگین مصرف بنزین کشور تا پایان مهرماه 1405 روزانه 133 میلیون لیتر بوده و نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد محسوسی نداشته است.

همچنین مصرف بنزین در 10 روز نخست آبان نسبت به دوره مشابه سال گذشته 1.2 درصد کاهش داشته است.

با این حال، موفقیت برنامه جدید دولت به نحوه اجرای طرح، دسترسی آسان رانندگان به سوخت و جلوگیری از ایجاد اختلال در سوخت رسانی به خودروهای عبوری و مسافران بستگی دارد.