کمپانی مرسدس بنز شاید به اندازه لوکس و لاکچری بودن، مترادف قدرت و عملکرد نباشد، اما این برند آلمانی در طول سال ها خودروهای فوق العاده سریعی هم تولید کرده است.

به گزارش خبرآنلاین، در واقع، حتی در اوایل تاریخ خود، مرسدس بنز مشغول ساخت خودروهای اسپرت و مسابقه ای بود که به سرعت شهرت یافتند و به عنوان برخی از سریع ترین خودروهای جهان شناخته شدند. عملکرد رکوردشکن چیزی است که همیشه بخشی از هویت مرسدس باقی خواهد ماند.

در حالی که ممکن است امروز از آن عطش ساخت خودروهای سریع کاسته شده باشد، اما این بدان معنا نیست که مرسدس از شهرت خود به عنوان یکی از پادشاهان سرعت دست کشیده است. ما لیستی از 10 خودروی سریع مرسدس بنز که تاکنون ساخته شده اند را بر اساس حداکثر سرعت رتبه بندی کرده ایم.

این خودروها از طیف وسیعی از تاریخ شرکت، از دهه 1930 تا به امروز، گردآوری شده اند. برخی از خودروهای این لیست نسخه های ویژه و نمادین هستند و برخی دیگر، مدل های منحصر به فردی هستند که برای مشتریان فوق العاده ثروتمند یا صرفاً با هدف شکستن رکورد ساخته شده اند.

اولین خودروی این لیست یک مدل آ اِم گِ (AMG) است که شاید بسیاری از مردم آن را نشناسند؛ اما، این یکی از جذاب ترین خودروهای آ اِم گِ است که مرسدس تا به حال ساخته! مرسدس بنز SL65 آ اِم گِ بلک سریز مسلماً یکی از بهترین نسخه های SL است.

این خودرو که از سال 2008 تا 2011 تولید شد، از نسخه اصلاح شده موتور 6 لیتری V12 تویین توربوشارژ SL65 AMG استفاده می کرد. به لطف توربوشارژرهای بزرگ تر با مجاری ویستگیت (wastegate) بهینه سازی شده، SL65 AMG بلک سریز 661 اسب بخار قدرت تولید می کند.

ویستگیت یک سیستم در خودروهای دارای توربوشارژ است که از آن برای انحراف گازهای خروجی موتور استفاده می شود. اساس کار این قطعه این است که گازهایی که سمت توربین های توربوشارژ می روند را تنظیم و فشار آن ها را نسبت به بوست توربین تنظیم کند. این کار برای محافظت از موتور و سیستم توربوشارژ انجام می شود.

مرسدس بنز SL65 آ اِم گِ بلک سریز دارای نسخه اصلاح شده گیربکس 5 سرعته اتوماتیک است، با قابلیت M2 اضافه شده که سریع تر از حالت دستی معمولی دنده را عوض می کند. همچنین این خودرو 250 کیلوگرم سبک تر از SL65 AMG استاندارد است. مرسدس بنز این را با استفاده از قطعات کامپوزیت فیبر کربن و جایگزینی سقف هاردتاپ تاشو با سقف ثابت به دست آورد.

نتیجه همه این اصلاحات چیست؟ یک SL که می تواند به حداکثر سرعت (محدود شده) 320 کیلومتر بر ساعت برسد. طبق گفته برخی از کارشناسان، این خودرو برای رسیدن به سرعت 354 کیلومتر بر ساعت تنظیم شده است. با این حال، به نظر نمی رسد کسی حاضر به غیرفعال کردن محدودکننده و بررسی این سرعت باشد.

حداکثر سرعت: 320 کیلومتر بر ساعت

مرسدس بنز آ اِم گِ GT 63 S E Performance تنها خودروی این لیست است که می توان امروز از هر نمایندگی مرسدس بنز خریداری کرد. این خودرو هنگام عرضه، قدرتمندترین مدل مرسدس AMG بود که در مجموع 816 اسب بخار قدرت و 1419 نیوتون متر گشتاور از پیشرانه هیبریدی خود تولید می کند. این پیشرانه شامل یک موتور 4 لیتری V8 تویین توربوشارژ AMG با یک موتور الکتریکی است که از تخصص مرسدس بنز در توسعه پیشرانه های فرمول یک بهره می برد.

این مشخصات فوق العاده قدرتمند به گرند تورر مرسدس اجازه می دهد تا در تنها 2٫9 ثانیه از صفر به صد کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد و به حداکثر سرعت 320 کیلومتر بر ساعت برسد. اگرچه این خودرو در لیست سریع ترین خودروهای مرسدس که تاکنون ساخته شده اند، در رده نسبتاً پایینی قرار دارد، اما سریع ترین مرسدس است که در حال حاضر می توان از یک نمایندگی خریداری کرد.

حداکثر سرعت: 325 کیلومتر بر ساعت

یکی دیگر از مدل های ویژه، مرسدس آ اِم گِ GTR بلک سریز است. این خودرو در زمان عرضه در سال 2021، سروصدای زیادی به پا کرد. مانند SL65 بلک سریز، این خودرو نسخه قدرتمندتر AMG GTR استاندارد است. موتور 4 لیتری V8 تویین توربوشارژ آن 720 اسب بخار قدرت و 799 نیوتون متر گشتاور تولید می کند، به لطف استفاده از میل لنگ تخت به جای میل لنگ متقاطع. بدنه آن پر از قطعات آیرودینامیکی بهبود یافته است و در ساخت آن از فیبر کربن زیادی استفاده شده است.

نتیجه همه اینها خودرویی است که در 3٫2 ثانیه از صفر تا صد کیلومتر بر ساعت شتاب می گیرد و به حداکثر سرعت 325 کیلومتر بر ساعت می رسد. لازم به ذکر است که مرسدس AMG GTR بلک سریز تنها بین سال های 2021 تا 2023 تولید شد.

حداکثر سرعت: 331 کیلومتر بر ساعت (رودستر)، 333 کیلومتر بر ساعت (کوپه)

تعداد کمی از سوپرکارها وجود دارند که به اندازه مرسدس بنز SLR مک لارن، نمادین و خاص باشند. این خودرو یک پروژه مشترک بین مرسدس بنز و مک لارن بود، به لطف ارتباطی که هر دو شرکت از طریق فرمول یک داشتند. این خودرو هم به صورت کوپه و هم رودستر در دسترس بود و نیروی خود را از یک موتور 5٫4 لیتری V8 سوپرشارژر می گرفت که 617 اسب بخار قدرت و 779 نیوتون متر گشتاور تولید می کند. تمام این قدرت از طریق یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل می شود.

ورود مک لارن به این پروژه به این معنی بود که این خودرو دارای برخی ویژگی های پیشرفته مانند سیستم ترمز با سیم (brake-by-wire) است که از ترمزهای سرامیک کربن کامل استفاده می کند، چیزی که در آن زمان (سال 2003) در خودروهای با عملکرد بالا رایج نبود. این خودرو همچنین دارای آیرودینامیک فعال بود، از طریق یک اسپویلر عقب که به طور خودکار در سرعت بالا 10 درجه و در صورت فشردن یک سوییچ توسط راننده در داخل کابین تا 30 درجه بالا می رود. این اسپویلر عقب فعال بر روی ترمز هوایی SLR قرار دارد که در هنگام ترمزگیری بالا می آید تا به کاهش سرعت خودرو کمک کند.

نسخه کوپه SLR به حداکثر سرعت 333 کیلومتر بر ساعت می رسد، در حالی که رودستر کمی کندتر و با حداکثر سرعت 331 کیلومتر بر ساعت است. در هر صورت، این اعداد باعث می شوند تا SLR یکی از سریع ترین خودروهایی باشد که مرسدس بنز تاکنون ساخته است.

حداکثر سرعت: 335 کیلومتر بر ساعت (رودستر)، 336 کیلومتر بر ساعت (کوپه)

نسخه استاندارد SLR ممکن است سریع باشد، اما چند نسخه وجود دارد که حتی سریع تر از آن هستند. یکی از آن ها نسخه فوق العاده کمیاب 722 ادیشن است. تنها 150 دستگاه از این خودرو ساخته شد و نام آن از 300SLR استرلینگ موس گرفته شده است که او در مسابقه میله میلیا 1955 (Millie Miglia) با آن قهرمان شد. شماره خودرو 722 بود، چرا که او مسابقه جاده ای افسانه ای را ساعت 7:22 صبح آغاز کرد.

SLR در نسخه 722 ادیشن تمام ویژگی های پیشرفته SLR استاندارد را دارد، اما با قدرت بیشتر. موتور 5٫4 لیتری V8 سوپرشارژر آن به 641 اسب بخار قدرت و 820 نیوتون متر گشتاور افزایش یافت. این باعث شد تا 722 ادیشن عملکرد بیشتری داشته باشد و حداکثر سرعت نسخه رودستر به 335 کیلومتر بر ساعت و نسخه کوپه به 336 کیلومتر بر ساعت افزایش یابد.

حداکثر سرعت: 350 کیلومتر بر ساعت

تعداد کمی از مدل های مرسدس بنز وجود دارند که خاص تر از SLR مک لارن 722 استرلینگ موس باشند. تنها 75 دستگاه از آن بین ژوئن تا دسامبر 2009 ساخته شد و برای خرید یکی از آن ها، باید از قبل مالک یک SLR می بودید. این یک اسپیدستر (Speedster) روباز بود که برای القای حس 722 مرسدس بنز 300SLR رانده شده توسط استرلینگ موس طراحی شده بود.

این طراحی اسپیدستر آن را به یکی از چشم نوازترین خودروهای زمان خود تبدیل کرد. SLR 722 استرلینگ موس همان نسخه موتور 5٫4 لیتری V8 سوپرشارژر را با نسخه 722 ادیشن از SLR معمولی دارد؛ این بدان معناست که 641 اسب بخار قدرت و 820 نیوتون متر گشتاور دارد. با وزن سبک تر 722 استرلینگ موس، حداکثر سرعت 350 کیلومتر بر ساعت آن بسیار چشمگیر می رسد.

حداکثر سرعت: 352 کیلومتر بر ساعت (محدود شده)

مرسدس AMG وان جدیدترین مدل در خط طولانی خودروهای پرچمدار مرسدس بنز است. به راحتی می توان گفت این پیشرفته ترین خودروی مرسدس است که تاکنون ساخته شده. در واقع، ممکن است پیچیده ترین خودروی جاده ای باشد که تاکنون توسط هر کسی ساخته شده است. زیر آن بدنه هایپرکار فوق العاده شیک که برای بهترین آیرودینامیک و نیروی رو به پایین طراحی شده، پیشرانه ای وجود دارد که مستقیماً از دنیای فرمول یک بیرون آمده است.

پیشرانه های هر AMG One در همان کارخانه ای تولید شده اند که پیشرانه های فرمول یک در بریکس ورث انگلستان ساخته می شوند. بخش موتور احتراق داخلی، یک موتور 1٫6 لیتری V6 توربوشارژر است که تقریباً هیچ تفاوتی با موتورهای F1 مرسدس ندارد. این موتور احتراق داخلی تا 11.000 دور در دقیقه می چرخد و تخمین زده می شود که تنها حدود 80 هزار کیلومتر دوام بیاورد و پس از آن خودرو نیاز به بازگشت به مرسدس برای یک موتور جدید دارد.

موتور احتراق داخلی به چرخ های عقب نیرو می دهد، در حالی که نیروی چرخ های جلو توسط دو موتور الکتریکی تامین می شوند. نتیجه این پیشرانه فوق العاده پیچیده چیست؟ خودرویی تمام چرخ محرک با قدرت ترکیبی باورنکردنی 1049 اسب بخار.

هیچ گشتاور خاصی برای AMG One ذکر نشده، زیرا مرسدس ادعا می کند به دلیل پیچیدگی پیشرانه، اندازه گیری دقیق آن بسیار دشوار است. تمام این قدرت از طریق یک قطعه مهندسی دیگر به سبک F1 (یک گیربکس دستی اتوماتیک 7 سرعته تک کلاچه) منتقل می شود. تمام این قدرت کمک زیادی به AMG One می کند تا به حداکثر سرعت محدود شده 352 کیلومتر بر ساعت برسد.

حداکثر سرعت: 372 کیلومتر بر ساعت

خودروی جاده ای CLK GTR اصلی یک نسخه همولوگاسیون ویژه بود که برای مسابقه مرسدس در کلاس GT1 مسابقات اتومبیل رانی ساخته شد. در نتیجه، تعداد بسیار کمی از آن ها ساخته شد و تعداد کمتری از آن ها در پیکربندی سوپر اسپرت عرضه شدند. در حالی که کوپه CLK GTR معمولی 622 اسب بخار قدرت و 730 نیوتون متر گشتاور از موتور 6٫9 لیتری V12 خود تولید می کرد، نسخه سوپر اسپرت آن 655 اسب بخار قدرت و 786 نیوتون متر گشتاور از نسخه بزرگ تر 7٫3 لیتری موتور تولید می کرد.

این همان موتوری است که بعدها در پاگانی زوندا استفاده شد. CLK GTR سوپر اسپرت می توانست در 3٫5 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد و به حداکثر سرعت 372 کیلومتر بر ساعت برسد (اگرچه سرعت سنج تا 400 کیلومتر بر ساعت را نشان می داد!).

حداکثر سرعت: 431 کیلومتر بر ساعت

این شاید عجیب ترین خودرویی باشد که تاکنون نشان مرسدس بنز را در این لیست به خود دیده است. مرسدس بنز لوتِک C1000 یک خودروی سفارشی منحصر به فرد بود که در اواسط دهه 90 ساخته شد. این خودرو برای یک مشتری فوق العاده ثروتمند بود که نیاز بسیار خاصی داشت. او یک سرمایه دار نفتی اماراتی بود و می خواست سریع ترین خودروی جهان را داشته باشد. او تلاش کرد با چندین تولیدکننده دیگر تماس بگیرد، اما همه آن ها درخواست او را رد کردند.

مرسدس بنز تنها تولیدکننده ای بود که حاضر شد جواب او را بدهد. برای کمک به برآورده کردن درخواست دیوانه وار میلیاردر خاورمیانه ای، آن ها سازنده آلمانی لوتک (Lotec) را وارد ماجرا کردند. قبل از این، لوتک فقط خودروهای مسابقه ای ساخته بود. مرسدس بنز مشارکت چندانی در توسعه C1000 نداشت و بیشتر کار آن به لوتک واگذار شد، چرا که آن ها تجربه بسیار بیشتری در توسعه خودروهایی با اسب بخار زیاد و قابلیت رسیدن به سرعت های فوق العاده بالا داشتند؛ اما مرسدس بنز یک موتور درجه یک را به آن ها ارائه داد.

این یک نسخه 5٫6 لیتری تویین توربوشارژ از موتور M117 V8 بود که 986 اسب بخار قدرت و 980 نیوتون متر گشتاور تولید می کرد. 1000 در نام C1000 از آن رقم اسب بخار می آمد. ادعا شده بود که این خودرو می تواند در 3٫2 ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد و به حداکثر سرعت 431 کیلومتر بر ساعت برسد. مشخص نیست که حداکثر سرعت C1000 تا به حال آزمایش شده است یا خیر.

حداکثر سرعت: 432.7 کیلومتر بر ساعت

ممکن است انتظار داشته باشید که سریع ترین خودروی مرسدس بنز که تاکنون ساخته شده، خودرویی باشد که اخیراً ساخته شده است، اما این طور نیست. سریع ترین مرسدس ساخته شده یک خودروی منحصر به فرد است که در سال 1937 ساخته شد. این خودرو W125 Rekordwagen بود و به طور خاص برای یک هدف ساخته شد: هدف این بود که تا حد امکان سریع حرکت کند. W125 توانست به این هدف برسد و در یک جاده عمومی به سرعت خیره کننده 432.7 کیلومتر بر ساعت برسد! این رکورد توسط رودولف کاراچیولا (Rudolf Caracciola)، راننده مسابقه ای برجسته آن زمان ثبت شد.

W125 بر اساس خودروی مسابقه ای W125 Formel-Rennwagen ساخته شده بود که مرسدس بنز در دهه 1930 با آن مسابقه داد. تفاوت های اصلی بین Rekordwagen و خودروی مسابقه ای W125 اصلی، بدنه فوق العاده آیرودینامیک و موتور آن بود. موتور اصلی خودروی مسابقه ای یک موتور 8 سیلندر خطی بود. این موتور برای قرار گرفتن در بدنه آیرودینامیک خیلی بلند بود، بنابراین مرسدس آن را با یک V12 جایگزین کرد. این V12 با دو سوپرشارژر Roots تقویت شد تا قدرت آن افزایش یابد. نتیجه آن 755 اسب بخار قدرت بود، رقمی که حتی امروز هم چشمگیر است.

این قدرت از طریق یک گیربکس دستی 4 سرعته به چرخ های عقب منتقل می شد. W125 رکوردواگن یک دستاورد مهندسی باورنکردنی برای زمان خود بود. ، چرا که هنوز هم سریع ترین خودروی مرسدس بنز به حساب می آید که تاکنون ساخته شده است.