کرامت ویس کرمی درباره توسعه خودرو های دوگانه سوز با بیان اینکه دو روش تولید کارخانه ای و تبدیل کارگاهی برای توسعه خودرو های دوگانه سوز در کشور دنبال می شود، اظهار کرد: هم اکنون دو قرارداد با دو شرکت خودروساز امضا کرده ایم و بر اساس آن، در مجموع 55 هزار دستگاه خودرو سواری و وانت دوگانه سوز تولید می شود که با توجه به برآورد های انجام شده، این تعداد خودرو در یک سال می تواند حدود 330 میلیون لیتر مصرف بنزین را کاهش دهد.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، وی در پاسخ به مقدار هزینه دوگانه سوز کردن خودرو با تأکید بر اینکه مردم هیچ هزینه ای بابت تبدیل کارگاهی خودرو نمی پردازند، اما هم خودروی آنها دوگانه سوز می شود و هم سهمیه سوخت آنها بر اساس شرایط جدید تنظیم می شود، بیان کرد: خودرو های عمومی ازجمله تاکسی ها، وانت ها و خودرو های فعال در حوزه حمل ونقل اینترنتی می توانند از طریق سامانه gcr.niopdc.ir ثبت نام کنند. پس از ثبت نام، این خودرو ها به یکی از 340 کارگاه تبدیل فعال در کشور معرفی و عملیات تبدیل آنها به صورت رایگان انجام می شود، همچنین افزون بر خودرو های عمومی، مالکان خودرو های شخصی با مدل 1397 به بالا نیز می توانند در سامانه ثبت نام کنند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با یادآوری اینکه از ابتدای سال 1383 تاکنون که صنعت سی ان جی در کشور راه اندازی شده است (در حدود 20 سال گذشته) بیش از 110 میلیارد مترمکعب گاز طبیعی فشرده در کشور عرضه شده است، افزود: این مقدار معادل صرفه جویی 110 میلیارد لیتر بنزین است که رقم بسیار بزرگی در مقیاس ملی به شمار می آید.

ویس کرمی با اشاره به اینکه هم اکنون در کشور حدود 4 میلیون و 200 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز فعال وجود دارد، تصریح کرد: شرایط ظرفیت عرضه بسیار مطلوبی است و می توانیم روزانه بیش از 35 میلیون مترمکعب سی ان جی در جایگاه های عرضه سوخت تحویل دهیم.

وی با تأکید بر اینکه برنامه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران این است که با توسعه هر دو روش تولید کارخانه ای و تبدیل کارگاهی، تعداد خودرو های دوگانه سوز در کشور را افزایش دهد، بیان کرد: این تبدیل ها برای مردم کاملاً رایگان انجام می شود و هزینه آن از محل صرفه جویی در مصرف بنزین تأمین می شود، همچنین با جایگزینی خودرو های دوگانه سوز با خودرو های تک سوز هم صرفه جویی بیشتری در مصرف بنزین محقق می شود و هم استفاده از سوخت پاک در سبد حمل ونقل کشور گسترش می یابد که افزون بر آثار اقتصادی، اثرات مثبت زیست محیطی نیز در پی دارد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران درباره قرارداد تولید 25 هزار خودوری دوگانه سوز گفت: این قرارداد به ارزش 15 میلیون دلار با شرکت ایران خودرو امضا شد که بر اساس آن 25 هزار خودرو از همان ابتدا به صورت دوگانه سوز تولید و به بازار تحویل داده می شوند که از این تعداد، حدود 20 هزار دستگاه وانت و 5 هزار دستگاه سواری است که سبب صرفه جویی سالانه حدود 150 میلیون لیتر بنزین در کشور می شود.

ویس کرمی افزود: افزون بر این قرارداد 25 هزار دستگاهی، پیش تر نیز قراردادی با شرکت خودروساز زامیاد امضا شد که بر اساس آن 30 هزار دستگاه وانت به صورت دوگانه سوز تولید می شود. به این ترتیب، فقط با این دو قرارداد در مجموع 55 هزار خودرو به ناوگان دوگانه سوز کشور اضافه می شود که سالانه حدود 330 میلیون لیتر صرفه جویی در مصرف بنزین ایجاد می کند.

وی با اشاره به هزینه متحمل شده به دولت برای تولید و تبدیل خودرو های دوگانه سوز در کشور، بیان کرد: این تبدیل ها هزینه ای برای مردم ندارد و هزینه آن از محل صرفه جویی در مصرف بنزین تأمین می شود. برای نمونه، یک خودروی سواری بنزینی ماهانه 60 لیتر سهمیه بنزین یارانه ای دریافت می کند که پس از تبدیل به دوگانه سوز، این سهمیه به 30 لیتر کاهش می یابد و همان 30 لیتر صرفه جویی محاسبه شده و هزینه تبدیل خودرو از این محل پرداخت می شود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در زمینه ظرفیت موجود دوگانه سوز کردن خودرو ها بیان کرد: هم اکنون حدود 340 کارگاه فعال در سطح کشور وجود دارد که می توانند روزانه بیش از 1000 دستگاه خودرو را به دوگانه سوز تبدیل کنند. این ظرفیت بسیار ارزشمند است و تلاش می کنیم با تبلیغات و اطلاع رسانی مناسب، مردم بیشتری را برای ثبت نام و استفاده از این ظرفیت ترغیب کنیم.