صدای لنت ترمز ماشین می تواند نشانه ای از خرابی یا شرایط محیطی باشد. در این مقاله با دلایل رایج، روش های تشخیص و راهکارهای رفع صدای لنت آشنا شوید.

به گزارش همشهری آنلاین، لنت ترمز یکی از مهم ترین اجزای سیستم ترمز خودروست که وظیفه اصلی آن ایجاد اصطکاک برای کاهش سرعت و توقف خودرو است. اما وقتی صدای غیرعادی از لنت ها شنیده می شود، این موضوع می تواند نشان دهنده مشکلی فنی یا نیاز به سرویس و تعویض باشد. بسیاری از رانندگان با صدای سوت یا خرخر هنگام ترمزگیری مواجه شده اند، اما اغلب علت دقیق آن را نمی دانند.

بی توجهی به علت صدای لنت ترمز ماشین و عدم رفع مشکل باعث ضعیف شدن ترمز خودرو شده و ایمنی سرنشینان به خطر بیفتد. در این مقاله به دلایل صدای لنت ماشین، روش های تشخیص آن و راه حل های مناسب می پردازیم.

صدای لنت ترمز ماشین همیشه به معنای خرابی نیست. گاهی در شرایط خاص مانند رطوبت یا گردوغبار، صدایی موقتی ایجاد می شود که جای نگرانی ندارد. در برخی موارد نیز هنگام استفاده از لنت های جدید، به دلیل سایش اولیه با دیسک ممکن است صدای خفیفی شنیده شود که معمولا با گذشت چند روز از بین می رود. با این حال، اگر صدا مداوم، بلند یا همراه با کاهش عملکرد ترمز باشد، نیاز به بررسی فوری دارد.

• پایان عمر لنت ترمز : وقتی لنت ها بیش از حد نازک شوند، تماس فلز با دیسک ترمز باعث صدای سوت یا جیغ می شود. این صدا معمولا تیز و گوش خراش است.

• کیفیت پایین لنت : لنت های ارزان یا غیراستاندارد ممکن است ترکیبات نادرست یا مواد سختی داشته باشند که در حین کار، صدای اضافی تولید می کند.

• نصب نادرست لنت یا قطعات جانبی : اگر فنرها یا پین های نگهدارنده به درستی نصب نشده باشند، لنت در جای خود جابه جا می شود و صدا ایجاد می کند. حتی یک نصب اشتباه کوچک می تواند باعث لرزش و صداهای غیرمعمول شود.

• وجود ذرات خارجی بین لنت و دیسک : ورود شن، خاک یا زنگ زدگی بین لنت و دیسک باعث ایجاد صدای خش دار می شود. این وضعیت معمولاً در جاده های خاکی یا پس از بارندگی ایجاد می شود.

• تاب داشتن دیسک ترمز : دیسک تاب دار تماس یکنواختی با لنت ندارد و باعث صدای ناهنجار در ترمزگیری می شود. این مشکل معمولاً در خودروهایی دیده می شود که دیسک آن ها به علت گرمای زیاد یا ضربه دچار انحراف شده است.

• رطوبت و سرما : در روزهای مرطوب یا سرد، بخار یا قطرات آب روی دیسک می نشیند و تا زمان گرم شدن ترمز، صدای خفیف تولید می کند. این صدا غالباً پس از چند ترمز اولیه برطرف می شود.

• عدم تطابق لنت با دیسک ترمز : گاهی ممکن است نوع لنت با دیسک خودرو سازگار نباشد و این ناهماهنگی باعث ایجاد صدا و حتی کاهش عملکرد ترمز شود.

راننده می تواند با کمی دقت، نوع صدا و زمان ایجاد آن را بررسی کند:

• اگر صدا بلافاصله پس از استارت و در ترمزهای اولیه باشد، ممکن است به دلیل رطوبت باشد.

• صدای جیغ ممتد هنگام ترمزهای شدید، می تواند نشانه پایان عمر لنت باشد.

• صداهای خرخر یا فلزی بیشتر به دلیل تماس فلز با فلز و نیاز به تعویض فوری است.

• گاهی صدای تق تق از چرخ ها ممکن است ناشی از شل بودن اجزای ترمز یا خرابی بست ها باشد.

همچنین با بررسی ظاهری لنت از پشت رینگ خودرو، می توان ضخامت آن را تا حدی تشخیص داد. اگر ضخامت لنت کمتر از 3 میلی متر باشد، باید برای تعویض آن اقدام کرد.

بر اساس علت صدای لنت ترمز ماشین، راه حل های مختلفی وجود دارد:

• تعویض لنت فرسوده : بهترین زمان تعویض لنت ترمز چه زمانی است؟ اگر لنت بیش از حد نازک شده، باید بلافاصله تعویض شود تا از آسیب به دیسک جلوگیری شود.

• استفاده از لنت استاندارد و باکیفیت : لنت های برند معتبر، ترکیبات مناسبی دارند و معمولاً صدای کمتری تولید می کنند.

• سرویس کامل سیستم ترمز : شامل تمیزکاری، روان سازی قطعات، بررسی دیسک ها و تنظیم مجدد قطعات متحرک. این کار از ایجاد صدای غیرعادی جلوگیری می کند.

• تراش دیسک یا تعویض آن در صورت تاب داشتن : اگر دیسک دچار انحنا یا ترک های سطحی باشد، تراش دادن یا تعویض دیسک ترمز می تواند مشکل را برطرف کند.

• نصب صحیح و دقیق قطعات : انجام نصب توسط مکانیک مجرب و رعایت استانداردهای فنی در مونتاژ ترمز اهمیت زیادی دارد.

برای پیشگیری از ایجاد مجدد صدای لنت، رعایت برخی نکات کاربردی می تواند موثر باشد:

• انجام سرویس دوره ای سیستم ترمز هر 20 تا 30 هزار کیلومتر بسته به شرایط رانندگی؛

• اجتناب از شست وشوی دیسک های داغ که باعث تاب برداشتن آن ها می شود؛

• استفاده از ترمز در دنده مناسب به جای فشار مداوم روی پدال ترمز در سرازیری ها؛

• پرهیز از استفاده از لنت های تقلبی یا بدون مشخصات فنی و ضمانت معتبر؛

• بررسی منظم ضخامت لنت ها و وضعیت دیسک در هر سرویس دوره ای.

برخی نشانه ها هشدار می دهند که باید فوراً خودرو را برای بررسی تخصصی به مکانیک سپرد:

• صدای بلند و مداوم هنگام هر بار ترمزگیری؛

• کاهش محسوس عملکرد ترمز یا افزایش فاصله ترمزگیری؛

• لرزش پدال ترمز هنگام فشردن آن، که ممکن است به دلیل تاب داشتن دیسک یا مشکلات در کالیپر باشد؛

• مشاهده آثار غیرعادی روی دیسک مانند خط های عمیق، زنگ زدگی یا رنگ پریدگی؛

• روشن شدن چراغ هشدار ترمز در صفحه کیلومتر خودرو.

بی توجهی به این علائم ممکن است منجر به خرابی های پرهزینه یا حتی بروز حوادث رانندگی شود.

صدای لنت خودرو همیشه موضوعی ساده و بی اهمیت نیست. در بسیاری از موارد این صداها هشداری برای پیشگیری از آسیب جدی به سیستم ترمز و افزایش ایمنی رانندگی هستند. با دقت به نشانه ها، سرویس های دوره ای و استفاده از قطعات باکیفیت، می توان صدای لنت را کاهش داد و عمر مفید سیستم ترمز را افزایش داد.

همچنین توجه به توصیه های فنی و استفاده از خدمات تعمیرگاهی معتبر، از بروز مشکلات پرهزینه جلوگیری می کند.