هیوندای تصمیم گرفته برای i30 مدل 2026، تمرکز خود را روی بخش فنی و تنوع آپشن ها بگذارد. برخلاف تصاویر لورفته که از فیس لیفت احتمالی خبر می دادند، i30 جدید از نظر ظاهری تغییری نکرده و همان چهره ای را دارد که آخرین بار در سال 2024 به روزرسانی شده بود.

مهم ترین خبر برای خریداران نسخه پایه، افزایش توان پیشرانه است. خروجی موتور سه سیلندر 1 لیتری توربو (T-GDI) حالا با 15 اسب بخار افزایش، به 115 اسب بخار رسیده است. این تغییر شاید روی کاغذ کوچک به نظر برسد، اما در شتاب گیری شهری و سبقت های جاده ای، حس و حال زنده تری به خودرو بخشیده است.

هیوندای موتور 1.6 لیتری توربو با قدرت 150 اسب بخار را هم به لیست اضافه کرده است. این پیشرانه به صورت استاندارد با گیربکس 7 سرعته دوکلاچه عرضه می شود و برای کسانی که به دنبال تعادل میان قدرت و مصرف سوخت (حدود 6.4 لیتر در 100 کیلومتر) هستند، انتخابی ایده آل است.

ساختار تیپ بندی i30 مدل 2026 کاملاً تغییر کرده است. تیپ ترند جایگزین نسخه ادونتیج شده و حالا به صورت استاندارد دارای آینه وسط الکتروکرومیک و سیستم پایش هوشیاری راننده است.

سری N-Line حالا به دو سطح N-Line و N-Line X تقسیم شده است. نسخه N-Line X با رینگ های 18 اینچی، صندلی های چرمی و پارچه ای، حافظه صندلی راننده و کیسه هوای زانو، لوکس ترین نسخه i30 محسوب می شود. هر دو نسخه N-Line فقط با موتور 150 اسب بخار و گیربکس اتوماتیک عرضه می شوند.

شروع قیمت برای نسخه هاچ بک (5 درب) از 28,650 یورو و برای نسخه استیشن کومبی از 29,650 یورو است. اگر به دنبال نسخه اسپرت N-Line باشید، باید حداقل 34,650 یورو هزینه کنید.

پکیج ترند پلاس 1200 یورو قیمت دارد. این پکیج شامل کروز کنترل هوشمند مبتنی بر مسیریابی، دستیار رانندگی در اتوبان (نسخه 1.5) و رادار نقطه کور است. همچنین با پرداخت 1200 یورو دیگر در نسخه مجهز به موتور 1.6 لیتری، مالک سقف پانوراما خواهید شد. دو رنگ آبی سیلینگ (مخصوص تیپ ترند) و نارنجی ژوپیتر (مخصوص N-Line) نیز به صورت اختصاصی برای این خودرو در نظر گرفته شده اند.