احسان حسینی درباره طرح انتقال 100 درصدی سهمیه سوخت به کارت بانکی اظهار داشت: این اقدام از دو جنبه دارای فایده است؛ نخست اینکه به افزایش سرعت سوخت گیری منجر می شود به گونه ای که شهروندان هنگام مراجعه به جایگاه به جای استفاده همزمان از کارت سوخت و کارت بانکی، تنها با یک کارت بانکی می توانند سوخت گیری را انجام دهند و همزمان سهمیه بنزین کسر و مبلغ نیز تسویه شود.

به گزارش ایرنا؛ حسینی با اشاره به نخستین فایده این طرح امکان تحلیل دقیق رفتار مصرفی مشترکان در مناطق مختلف کشور است، بیان کرد: با اجرای این طرح، کارت های سوخت جایگاه ها حذف و تراکنش های غیرشفاف سوخت گیری از بین می رود. با اتصال سهمیه به کارت بانکی و کد ملی، شفافیت افزایش یافته و زمینه قاچاق محدود می شود.

حسینی گفت: با اتصال سهمیه بنزین به کارت بانکی و کد ملی، می توان آن را به دهک درآمدی افراد نیز مرتبط کرد. در این صورت بستر اجرای قیمت گذاری پلکانی یا مدل های مختلف تخصیص بنزین فراهم می شود؛ به گونه ای که افراد با مصرف بالا اما درآمد پایین همچنان از یارانه بهره مند شوند و در مقابل، افراد با درآمد بالاتر یا مصرف کمتر، قیمت واقعی تری پرداخت کنند. این رویکرد می تواند به توزیع عادلانه تر یارانه بنزین کمک کند.

وی تأکید کرد: اجرای مدل های پلکانی یا سایر طرح های مبتنی بر این زیرساخت، می تواند به کاهش مصرف بنزین نیز منجر شود. هرچند برخی این طرح را مقدمه آزادسازی قیمت می دانند، اما این زیرساخت می تواند مبنای اجرای سیاست های متنوعی باشد و الزاماً به معنای آزادسازی قیمت نیست.