فایننشال تایمز در گزارشی نوشت: در حال حاضر، ترافیک نفت کش ها در تنگه هرمز بیش از دو سوم کاهش یافته و قیمت نفت به بالای 95 دلار رسیده است. کارشناسان نظامی معتقدند حتی هفته ها بمباران شدید نیز قادر به حذف تهدید موشکی ایران نیست و صنعت کشتیرانی به سمت پذیرش ناگزیر یک رژیم هزینه ای برای عبور از تنگه پیش می رود؛ سناریویی که آمریکا را بین عقب نشینی همراه با ازدست دادن وجهه یا ادامه درگیری های پرهزینه قرار داده است.

به گزارش ایسنا، با وجود همه تهدیدهای آمریکا، تهران همچنان بر کنترل تردد در تنگه اشراف دارد و کشتی ها باید عبور خود را با ایران هماهنگ کنند.

شرایط اخیر در منطقه تاثیری قابل توجه بر ترافیک دریایی و زنجیره تامین برجای گذاشته است؛ آمارها نشان از کاهش شدید تردد نفت کش ها دارد. در هفته منتهی به 19 ژوییه، تنها حدود 30 نفت کش از تنگه عبور کردند که نسبت به بیش از 90 فروند در هفته قبل از آن، کاهش چشمگیری را نشان می دهد.

از طرف دیگر، تهدیدها تنها به هرمز محدود نمی شود؛ هم زمان، انصارالله یمن هم هشدار داده که کشتی های مرتبط با عربستان را در دریای سرخ و خلیج عدن متوقف می کنند و حتی عملیاتی علیه دو نفت کش سعودی انجام داده است. این امر نگرانی ها درباره عرضه نفت را دوچندان کرده و قیمت نفت برنت را به بالای 95 دلار در هر بشکه که بالاترین میزان در 6 هفته گذشته محسوب می شود، رسانده است.

در این میان، مارک مونتگومری یکی از فرماندهان بازنشسته نیروی دریایی آمریکا و برخی از کارشناسان نظامی معتقدند که واشنگتن با یک معمای غیرممکن روبه روست. برای متقاعد کردن مالکان کشتی ها و شرکت های بیمه مبنی بر امنیت مسیر، هفته ها حملات هوایی گسترده یعنی 200 بار در شب نیاز است تا شاید تهدید موشکی و پهپادی ایران کاهش یابد.

چالش اصلی آمریکا، منهدم کردن پرتابگرهای متحرک موشکی ایران است که تعدادشان محدود است و پنهان سازی آنها در جزایر و مناطق ساحلی کار را دشوار می کند. ایران با تجهیزات ساده مانند رادارهای دریایی کوچک توانایی نظارت بر کشتی ها را دارد.

راهکارهایی مانند استقرار کاروان های دریایی با اسکورت ناوهای آمریکایی به دست کم دو تا سه ناو جنگی مجهز نیاز دارد که بسیار زمان بر نیز هست؛ چیزی که با رویکرد بی صبرانه ترامپ همخوانی ندارد.

نگرانی بزرگ صنعت حمل ونقل این است که پس از مدتی، آمریکا نیروهای خود را کاهش دهد یا خارج کند و در نتیجه، کشتی ها با یک رژیم جدید هزینه ای مواجه شوند که ایران و عمان برای عبور از تنگه وضع خواهند کرد چرا که ایران پیشتر اعلام کرده که در آینده هزینه خدمات دریافت خواهد کرد.

یکی از مدیران صنعت نقل و انتقال نفت می گوید: مساله بزرگ این است که اگر آمریکایی ها نیروهای خود را از منطقه خارج کنند یا توان خود را کاهش دهند، یک سال بعد در چه وضعیتی خواهیم بود. به نظر می رسد به سمتی می رویم که به نوعی باید هزینه ای پرداخت شود.

همچنین به باور تحلیلگران، تنها دو راه حل اساسی وجود دارد؛ نخست استقرار یک نیروی جهانی گسترده در منطقه که امنیت کشتی ها را تامین کند که کاری هزینه بر و پیچیده است و دوم به توافق رسیدن با ایران که در این صورت، آمریکا ناچار به از دست دادن وجهه خود خواهد شد.